ビッグスクーター(ビックスクーター)の種類

SUZUKI　SKYWAVE250SS
水冷SOHC4バルブエンジンには電子制御燃料噴射装置を備え、250クラスでも大柄なボディを軽々と引っ張る実力を持っています。高速走行が得意なパワフルさも特徴だ。このSSは、ボディ同色のマスクをはじめ、ブラックメーターや、クロームパーツの多用、セキュリティ面でも多くの工夫がなされているのも特徴となっています

YAMAHA　MAJESTY C
ヤマハのビッグスクーター(ビックスクーター)人気の屋台骨ともいえるマジェスティCは、ハンドルカバーを持たないバーハンドル、スモーク色調の高さを抑えた低いスクリーンが特徴的です。快適性を重視しながらも、カスタムテイストで作り上げたルックスは、デビューから時間を経た今も色あせてはいません。その高い人気で街のスクーター乗りのベンチマークであると言えるでしょう。

HONDA　FORZA
ビッグスクーター(ビックスクーター)のフォルツァは、環境と性能、その両立をはかるために電子制御燃料噴射装置を備えています。また、ホンダマルチマチックを装備して、6速マニュアル変速を楽しめるZをラインアップとしています。Zに設定されるABS付きには、要注目です。

ビッグスクーター（ビックスクーター）って？

ビッグスクーター（ビックスクーター）は、主に250ccクラスのスクーターのことを指しますが、オートマチックで手軽なことや、収納性が優れていることが、多くのユーザーに支持されているのです。

また、エンジンや配線がむき出しになっていないことで、スタイルがいいと若者たちにも受けがよく、非常に人気を博しています。最近では、05年4月に高速道路二人乗り解禁、6月に自動二輪AT免許が導入されるなど、タンデム（二人乗り）しやすいビッグスクーター（ビックスクーター）を取り巻く交通環境が大きく変わってきているのです。

« ビッグスクーター(ビックスクーター)に乗る時のマナー | HOME | YAMAHA TMAX »

スポンサードリンク

関連記事

ビッグスクーター(ビックスクーター)に乗る時のマナー

ビッグスクーター(ビックスクーター)は若い人に人気なのですが、若干ですがそのマナ...

ビッグスクーター(ビックスクーター)の種類

SUZUKI　SKYWAVE250SS 水冷SOHC4バルブエンジンには電子制御...

YAMAHA TMAX

ヤマハのTMAXは2001年2月にヨーロッパ市場で最初に発売されました。。新開発...

YAMAHA MAJESTY

YAMAHA MAJESTY1999年10月に、先行版である4HC／BA-SG0...

YMAHA GRAND MAJESTY

2004年3月に、マジェスティのの上位モデルとして「グランドマジェスティ」が車種...

【　当サイト情報の取り扱いについて　】

リンク先も含め、当サイトで得た情報によるトラブル、その他、不利益が発生いたしましても、当サイトと管理人は一切の責任を負えないのでご了承下さい。あくまでひとつの情報として、扱うのはそれぞれの自己責任の元でよろしくお願いします。