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「生産台数世界一のオープンカー」としてギネスブックにも認定されているロードスターの新車。1998年にデビューした初代は、意のままに操る楽しさや、オープン走行の爽快感、個性的なスタイリングなどで一躍人気モデルとなった。ロードスターを見習い、世界中のメーカーから同様のオープン2シーター・ライトウエイトスポーツカーの新車が続々とリリースされた、という現象が起きたのは有名な話しである。
平成17年8月にデビューした3代目モデルは、初代モデル以来の伝統である“人馬一体の新車”をテーマに、人とクルマとが一体になって走ること楽しさを実現するクルマとして作られた。外観デザインは初代ロードスターからのイメージを継承する比較的シンプルなもの。
よりワイド&ロ-フォルムが強調された印象だが、ボディサイズは全長3955×1680×1235mmと、初代と比べて全幅が5mm広くなっただけ。ドライバーが意のままに操れるコンパクトなサイズというコンセプトは3代目にもシッカリと受け継がれている。

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