クルマとバイクイメージ

eクルマeバイク~クルマとバイクの総合リンク集~ > 人気車種の紹介 > マツダ

スポンサードリンク

マツダロードスター

「生産台数世界一のオープンカー」としてギネスブックにも認定されているロードスターの新車。1998年にデビューした初代は、意のままに操る楽しさや、オープン走行の爽快感、個性的なスタイリングなどで一躍人気モデルとなった。ロードスターを見習い、世界中のメーカーから同様のオープン2シーター・ライトウエイトスポーツカーの新車が続々とリリースされた、という現象が起きたのは有名な話しである。

平成17年8月にデビューした3代目モデルは、初代モデル以来の伝統である“人馬一体の新車”をテーマに、人とクルマとが一体になって走ること楽しさを実現するクルマとして作られた。外観デザインは初代ロードスターからのイメージを継承する比較的シンプルなもの。

よりワイド&ロ-フォルムが強調された印象だが、ボディサイズは全長3955×1680×1235mmと、初代と比べて全幅が5mm広くなっただけ。ドライバーが意のままに操れるコンパクトなサイズというコンセプトは3代目にもシッカリと受け継がれている。

マツダロードスター
※本文中の解説は最新のバージョンのものではない場合がございます。最新型の詳しい解説は公式サイトよりご確認ください。
公式サイトはこちら

« マツダMPV | HOME | マツダベリーサ »

スポンサードリンク

関連記事

マツダアテンザ
カペラに代わるミドルサイズカー、ボディは3タイプ。セダンと5ドアが2002年5月...
マツダアクセラ
2002年登場のアテンザ以降、マツダの新車作りには明確なキャラクターが見えるよう...
マツダRX-8
2代目『ロードスター』が登場した時には『RX-7』があったが、ボディサイズが大幅...
マツダAZ-ワゴン
2003年、スズキワゴンRが3代目へとフルモデルチェンジしたのに伴って、そのOE...
マツダAZ-オフロード
1998年10月の軽自動車新規格化に対応してフルモデルチェンジしたジムニーのマツ...

【 当サイト情報の取り扱いについて 】

リンク先も含め、当サイトで得た情報によるトラブル、その他、不利益が発生いたしましても、当サイトと管理人は一切の責任を負えないのでご了承下さい。あくまでひとつの情報として、扱うのはそれぞれの自己責任の元でよろしくお願いします。

Copyright © 2007 eクルマeバイク~クルマとバイクの総合リンク集~ All rights reserved