自動車保険の等級制度

自動車保険には、「等級」という制度があります。先に言ってしまうと、この等級が自動車保険の保険料を決めるうえでの基準となるのです。保険料と密接に関係してくる、この自動車保険の等級制度について、詳しく調べていきましょう。

自動車保険の等級とは、「ノンフリート等級」を意味します。ノンフリートとは、車の所有台数が9台以下の契約の事です。反対にフリート契約というものも存在しますが、これは10台以上の契約の事であり、一般に私達が個人で自動車保険に加入する場合に適用されるのは、ノンフリート等級です。

自動車保険の保険料の算定基準になる、ノンフリート等級ですが、1等級から20等級まであり、20等級が最高級となっています。通常、新規に自動車保険を契約すると、6等級からスタートになります。原則1年間無事故であれば、1等級上がります。逆に残念ながら事故が発生してしまった場合には1件につき、3等級下がります。

これにより、例えば新規に契約した者が、1年間無事故であった場合には、翌年の自動車保険の更新時には7等級となり、1度の事故があった場合には3等級に下がることになります。しかし、保険会社によって多少違いがあると思いますが、事故に遭っても等級が下がらないケースもあります。事故が「ノーカウント事故」と判断された場合です。ノーカウント事故には、無保険者傷害保険や搭乗者傷害保険などに関わる事故等が該当します。

自動車保険の保険料は、等級別料率制をとっています。そのため、等級と自動車保険の保険料は密接に関わらざるを得ないのです。最上級である20級の場合、保険料の割引率は60％となります。逆に最下級1級の場合、保険料はなんと60％の割増しになってしまうのです。先に見た更新の際の等級算定を参考にしても、どれだけ自動車保険の保険料に差が生じてくるか、一目瞭然です。

自動車保険の等級が下がってしまったので保険料が高い、だから別の保険会社に乗り換えよう、と考える人も多いかもしれません。しかし、自動車保険の等級は、相互の保険会社での確認制度がとられていますので、リセットされることはありません。常日頃の自分自身の運転が、等級という形で関わってきて、それはどこにも付いて回るものなのです。どれだけ安全運転を心がける事が大切か、自動車保険の等級制度を見ても分かるでしょう。

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