日産マーチ（March）

初代マーチの新車発売は1982年。日本の新車としては珍しくモデルサイクルの長い新車で10年をめどにフルモデルチェンジを重ねており、2002年2月発表されたモデルで3代目の新車となる。過去2代のマーチの新車は日本はもとより、海外でも新車の運転のしやすさ、経済性の高さ、洗練されたデザインなどで好評だった。

10年ぶりのモデルチェンジとなった3代目マーチの新車は、愛らしいスタイリングで発売直後から人気が急上昇した。また、「ユーザーフレンドリーを追求した、おしゃれな新世代コンパクトカーの新車」をコンセプトに開発された新車らしい。

従来からの新車の運転しやすさはそのままに、丸みとシャープさのバランスしたオリジナリティのあるデザインのエクステリア。ルノーと共同開発のプラットフォームを採用し、エンジンも全面新設計であるため、新車の走りの期待度も大きい。1.2L、90psのエンジンと4速ATが生む新車の軽快かつスムーズは格別。新車質感の向上と、スイッチなどの操作系を統一カラーとすることで、ハイレベルで機能的なデザインとしたインテリア。プラットホームやエンジンも新開発とすることで、最新の安全、環境性能をも備えた新車に仕上っている。

※本文中の解説は最新のバージョンのものではない場合がございます。最新型の詳しい解説は公式サイトよりご確認ください。
公式サイトはこちら

« マツダAZ-オフロード | HOME | 日産エクストレイル(X-Trail) »

スポンサードリンク

関連記事

日産ステージア（STAGEA）

96年9月に登場したステージアの新車は、基本コンポーネンツは先代スカイラインと共...

日産プレサージュ（PRESAGE）

日産の上級ミニバンである２代目プレサージュの新車の販売が開始され、取り敢えず好調...

日産ラフェスタ（LAFESTA）

　日産とルノーの本格的なシャシー共用が始まった。その第１弾として登場するのが今回...

日産セレナ（SERENA）

日産を代表する5ナンバー1BOXミニバンがセレナの新車。その新型セレナとしての新...

日産ティアナ（TEANA）

すでにティザーCMが放送されていたこともあり、この新車の存在を確認していた人も多...

【　当サイト情報の取り扱いについて　】

リンク先も含め、当サイトで得た情報によるトラブル、その他、不利益が発生いたしましても、当サイトと管理人は一切の責任を負えないのでご了承下さい。あくまでひとつの情報として、扱うのはそれぞれの自己責任の元でよろしくお願いします。