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メルセデス・ベンツの中でも最も贅沢なモデルといえば、SLクラスの新車をおいてほかにない。セダンの最高峰であるSクラスの新車とメカニズムをほとんど一緒にしながら、たった2人しか乗れないオープンカーに仕立てられているのだから、これほどぜいたくな新車もないだろう。
SLクラスの名前の由来は“シュペール・リヒト”。言い換えれば“スーパーライト”から生まれたものだ。50年代に華々しく登場したガルウィングドアを持つ有名な初代300SLから始まり、流麗かつスポーティなスタイリングと時代をリードするさまざまな先進技術を盛り込んだ、伝統と先進性が融合した最高級ロードスターの新車だ。5世代目にあたり現行型は2001年10月に日本デビュー。
ルーフには電動開閉式のハードトップ「バリオルーフ」を採用し、16秒で快適なクーペボディから爽快なオープントップへ切り替えることが可能だ。これに加えて、電子制御ユニットとブレーキペダルを電気的に結び、ペダルの踏み込み量や速さからドライバーの意思を判断、これに各種のセンサーから寄せられた情報を統合して最適なブレーキコントロールを行うセンソトロニック・ブレーキコントロールをはじめ、危険回避性能を向上させるエレクトロニック・スタビリ ティ・プログラムなども搭載。高次元の走行安定性を目指している。

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